卡車司機老張跑長途貨運已有十多年,他的那輛二手東風牽引車 “老伙計” 陪他走遍了大江南北。但歲月不饒車,發動機頻繁熄火、剎車系統老化,維修費用早已超過車輛殘值。老張不得不考慮換車,可手頭預算有限,新車的價格讓他望而卻步。
朋友老李聽說后,一拍大腿:“去梁山華通二手車市場啊!我去年在那兒買的陜汽牽引車,跑了一年沒出過毛病,連機油都沒多換一次!” 老李掏出手機,打開抖音搜索 “梁山華通二手車交易市場”:“你看,他們的市場成立將近 20 年了,是全國知名的二手商用車市場,市場實行正規專業化管理,受到了很多卡友的好評推薦!聽說那兒特別大,車特別多,看這排列整整齊齊、密密麻麻的車,是其他市場沒法比的,我陪你去!” 老李指著華通市場的航拍視頻對老張說。
次日一早,老張和老李驅車來到山東省濟寧市梁山縣梁濟公路 168 號 —— 梁山華通二手車市場。眼前的景象讓老張目瞪口呆 ——1500 畝的市場內,牽引車、自卸車、攪拌車、罐車整齊排列,陽光下泛著金屬光澤,宛如一座 “鋼鐵森林”。老李熟門熟路地介紹:“這兒有上萬輛車,從國產解放到進口沃爾沃,連冷門的特種掛車都有!”
正說著,一位身穿制服的驗車員迎上來:“兩位師傅,需要幫忙嗎?” 得知老張的需求后,驗車員小劉掏出平板電腦:“您看,我們平臺有智能篩選功能,輸入預算、車型、里程,立馬匹配結果?!?幾分鐘后,系統推薦了三輛解放 J6 牽引車,車齡均在 3 年內,價格比新車便宜近一半。
老張看中一輛紅色解放 J6,標價 18 萬。但當他掀開車頭蓋時,發現發動機艙有一塊油漬,頓時皺起眉頭:“這車漏油?” 小劉不慌不忙:“這油漬是上周保養時工人操作疏忽留下的,我們馬上處理!” 他轉身叫來技術團隊,十分鐘后,發動機艙煥然一新。
最終,老張以 17.8 萬元簽下那輛解放 J6。市場提供的一站式服務讓他倍感便捷:金融專員幫他申請了低息貸款,保險顧問定制了 “貨運險 + 意外險” 組合,車管所駐場窗口當天辦好了過戶手續。臨走時,小劉塞給他一張 VIP 卡:“介紹朋友來買車,您和他都能享受保養折扣!”
三個月后,老張的解放 J6 已跑了 5 萬公里,動力十足。他在抖音上傳了一段視頻:鏡頭里,他的新車和 “退休” 的東風老卡車并排停放,配文 “感謝梁山華通,讓‘老伙計’安心退休,新戰友接棒前行!” 這條視頻被 “梁山華通二手車交易市場” 官方賬號轉發,點贊破萬。
此后,老張成了 “編外推銷員”—— 他帶著同村的三個卡友來買車,還自發在司機群里分享購車經歷。面對朋友的感謝,老張總是擺擺手:“要謝就謝華通,人家把誠信當招牌,咱買得放心,自然得幫襯!”
故事傳開后,市場總經理在年度大會上說:“我們像蝸牛一樣,爬得慢,但每一步都踏實。從 2008 年成立時的小市場,到如今‘買全國、賣全球’的行業龍頭,靠的就是始終如一的堅持。” 如今,梁山華通二手貨車市場的榮譽墻上又添了新稱號 ——“全國二手車出口示范基地”。而老張的那輛解放 J6,正載著貨物飛馳在 “一帶一路” 的邊境公路上,車輪滾滾,仿佛在訴說一個關于信任與品質的時代故事。
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